Tower Set

TOWER SET

(COMMUNICATION AIR TO GROUND)

1.     Teori Umum

Sistem komunikasi saat ini masih menggunakan komunikasi data suara. Sistem ini memiliki kendala karena beberapa kru darat tidak menghubungi pesawat yang terpisah oleh faktor geografis, misalnya bukit , gunung, dan lain - lainnya. Dengan menggunakan teknologi satelit yang baru, komunikasi pesawat dengan kru di darat dan sebaliknya dapat terjadi karena tidak terkendala dengan masalah geografis. Dalam dunia penerbangan, ada dua cara komunikasi yang dilakukan, yaitu komunikasi secara ground to ground dan air to ground.

Instruman Landing Sytem 2

PRINSIP SISTEM ILS

1.1.   UMUM

ILS singkatan dari Instrument Landing System adalah alat bantu navigasi yang memberi informasi kepada penerbang untuk pendekatan menuju ke landasan.

ILS dimaksud untuk memudahkan penerbang mengadakan pendekatan ke landasan terutama pada waktu cuaca kurang baik dan visibility yang terbatas. Karena itu ILS dapat meningkatkan banyaknya pendaratan dari suatu bandara pada segala cuaca.

1.2.      PENJELASAN ILS

Supaya aman melakukan proses pendekatan atau pendaratan ke landasan adalah perlu memberikan informasi yang tepat untuk posisi/jarak pesawat terhadap threshold landasan, posisi terbang di sumbu/as (center line) landasan dan sudut pendaratan.

3 (tiga) komponen informasi dari sistem ILS.

a.   Pemancar Localizer sebagai pemandu kekanan/kekiri dari as landasan.

b.   Pemancar Glide Slope sebagai  pemandu sudut pendaratan pada sumbu landasan.

c. Marker Beacon (Inner, Middle dan Outer Marker Beacon) yang terletak pada jarak tertentu dari threshold sebagai pemandu jarak horizontal terhadap threshold landasan.

Instrumen Landing System

            INSTRUMEN LANDING SYSTEM (ILS)

           Instrument Landing System (ILS) adalah alat bantu standar non visual yang digunakan untuk membantu Pilot dalam melakukan pendaratan pesawat. ILS memberikan informasi yang cukup akurat sehingga Pilot dapat melakukan pendaratan dalam segala kondisi cuaca. Hal ini sangat membantu bandara dalam melakukan aktivitasnya, sehingga lalu lintas udara dapat berjalan dengan lancar.

      ILS pada dasarnya dirancang untuk mengatasi keadaan cuaca yang buruk pada saat melakukan pendaratan. ILS dioperasikan beserta perangkat pendukung navigasi yang lain seperti DME, DVOR, NDB, dan Compass Locator.

Tiga informasi yang dibutuhkan Pilot untuk melakukan fase pendaratan antara lain:

1.      Kelurusan pesawat dengan garis tengah runway.
2.      Sudut luncur pesawat.
3.      Jarak pesawat dengan runway.

Ketiga informasi di atas dapat dipenuhi oleh ILS.

ILS terdiri dari 3 peralatan yang berbeda, yaitu :

1.      Localizer, yaitu transmitter yang memberikan informasi mengenai kelurusan pesawat dengan runway.
2.      Glide Slope, yaitu transmitter yang memberikan informasi mengenai sudut datang pesawat.
3.      Marker Beacon, yaitu yang menginforrmasikan jarak pesawat terhadap runway.